“Los sueños no tienen lugar de nacimiento”, expresó el ganador de 19 años, quien construyó con cartón y otros materiales económicos un mando para utilizar un simulador de vuelo desde su celular.
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SANTO DOMINGO
Andrés Carpio Andújar, un joven de 19 años nacido y criado en Sabana Grande de Boyá, provincia Monte Plata, obtuvo el primer lugar de la categoría inicial de la segunda edición del reality show Quiero Ser Piloto, convirtiendo su historia de perseverancia e iniciativa en un ejemplo para otros jóvenes que sueñan con ingresar a la aviación.
Carpio creció entre la casa de su madre, en el sector La Milagrosa, y la de sus abuelos, en el barrio conocido como El Matadero. Aunque su familia no contaba con grandes recursos económicos, asegura que nunca le faltó lo necesario para continuar persiguiendo sus metas.
En 2024 se graduó del Centro Educativo Divino Corazón de Jesús, en Sabana Grande de Boyá, como bachiller en la modalidad académica de Matemática y Tecnología. Además, mediante el estudio por cuenta propia y la formación recibida en entidades de su comunidad, alcanzó un nivel C1 de inglés, correspondiente a un dominio avanzado del idioma.
Durante la ceremonia de premiación, celebrada el 16 de agosto de 2026, Andrés afirmó que se siente representante de quienes nacen en comunidades donde las oportunidades pueden parecer lejanas.
“Vengo de un barrio y sé que estoy representando a muchos jóvenes que también tienen sueños”, expresó Carpio, quien señaló que el lugar de procedencia puede llevar a algunas personas a pensar que no pueden alcanzar determinadas metas.
“Los sueños no tienen lugar de nacimiento”, manifestó.
De la falta de recursos a la construcción de un joystick
Además de su desempeño durante la competencia, Andrés llamó la atención por un joystick o yoke artesanal que construyó para controlar una aplicación gratuita de simulación de vuelo instalada en su celular.
Según explicó, un sistema doméstico de simulación puede costar alrededor de 2 mil dólares o más. Como utilizar el simulador mediante los movimientos del teléfono le resultaba incómodo y poco parecido al control de una aeronave, comenzó a buscar alternativas en YouTube.
Durante su investigación encontró un modelo que utilizaba el mecanismo empleado para descargar el agua de un inodoro, cuyo movimiento se asemeja al de la columna de control de algunas aeronaves. Andrés reprodujo y adaptó el diseño para su uso personal con cartón, silicón caliente, palitos y otros materiales económicos.
“Uno trata de acercarse a lo que no tiene”, explicó.
El dispositivo le permitió reproducir los movimientos de cabeceo y alabeo para controlar el avión en la aplicación móvil y obtener una experiencia más cercana a la de un simulador convencional.
Un joystick con una nueva misión
Andrés presentó el joystick desde el inicio de su participación en Quiero Ser Piloto: lo mostró en su video de aplicación y posteriormente lo llevó a la entrevista ante el panel de expertos. A solicitud de la producción, también lo presentó durante un encuentro con el director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC).
Luego de conocer la propuesta, la productora de Quiero Ser Piloto, Olga Pérez, planteó que el proyecto no debía permanecer limitado a una construcción de cartón. A partir de esa conversación comenzaron a trabajar en una versión más resistente mediante impresión 3D, cuyo primer prototipo fue presentado durante la ceremonia de premiación.
La misión es convertir el joystick en una herramienta educativa accesible para acercar la aviación y la simulación de vuelo a niños, niñas, adolescentes y jóvenes que no pueden adquirir equipos especializados.
El proyecto contempla producir varias unidades para utilizarlas en escuelas, organizaciones comunitarias, asociaciones, talleres de tareas y otras actividades educativas. También se proyecta entregar un dispositivo a cada finalista de la segunda edición, tanto para su uso personal como para desarrollar iniciativas de acercamiento a la aviación en sus comunidades.
La evolución del joystick refleja la misma idea que acompaña la historia de Andrés: aprovechar el aprendizaje, la creatividad y los recursos disponibles para reducir barreras económicas y acercarse a oportunidades que inicialmente parecen inalcanzables.
De Sabana Grande de Boyá a una escuela de aviación
La pasión de Andrés por los aviones comenzó durante su niñez. Cuando visitaba a uno de sus primos, el único videojuego que despertaba verdaderamente su interés era uno relacionado con la aviación. Posteriormente, comenzó a acompañar a su madre al aeropuerto cuando ella viajaba fuera del país y descubrió la emoción que le producía observar las aeronaves.
Ese interés lo llevó a participar en Quiero Ser Piloto y superar un proceso de competencia desarrollado entre agosto y diciembre de 2025, que incluyó un video de aplicación, entrevistas ante un panel de expertos, evaluaciones médicas y psicológicas, un vuelo de descubrimiento y prácticas evaluativas en un simulador de vuelo.
Como ganador del primer lugar de la categoría inicial, Carpio recibió una beca completa para realizar el curso de piloto privado en el Centro de Entrenamiento Aeronáutico ENALAS, además de combustible de aviación otorgado por TERPEL para continuar acumulando horas de vuelo.
El joven comenzará oficialmente su formación como piloto privado en ENALAS el 14 de septiembre de 2026.
La segunda temporada de Quiero Ser Piloto comenzó a transmitirse el 29 de junio a través del canal de YouTube de El Nuevo Diario. El episodio de la gran final y la premiación fue estrenado el 7 de septiembre de 2026.
Con su triunfo y la evolución del joystick, Andrés inicia un doble recorrido: prepararse para convertirse en piloto y contribuir a que otros jóvenes puedan acercarse al mundo de la aviación, independientemente de su lugar de nacimiento o de sus posibilidades económicas.
Sobre Quiero Ser Piloto
Quiero Ser Piloto es la primera competencia de aviación televisada de República Dominicana y el primer reality show educativo del país dirigido a aspirantes a piloto aviador. La producción ejecutiva está a cargo de Editora El Nuevo Diario, mientras que la producción general es responsabilidad de la controladora de tránsito aéreo y periodista Olga Isabel Pérez y del gerente de Contenido Irving Novas.
En la primera temporada, realizada en 2023, participaron más de 160 jóvenes dominicanos y se otorgaron 19 becas para cursos de piloto e inglés. Algunos concursantes consiguieron empleos dentro de la industria aeronáutica y tres de sus ganadores ya son pilotos certificados.
En la segunda edición participaron más de 110 jóvenes dominicanos y se concedieron 24 becas para formación de piloto, inglés y Técnico en Mantenimiento de Aeronaves.
El proyecto cuenta con ENALAS como patrocinador oficial. Entre sus patrocinadores figuran el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), AERODOM, Aeropuerto Internacional de Punta Cana, Instituto Cultural Domínico Americano, ERALET Rent a Plane, Terpel Aviación, Dominican Pilots Abroad (DPA), AFP Reservas, ZOHERGA, Aerolatina, Academia Superior de Ciencias Aeronáuticas (ASCA), Departamento Aeroportuario, Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD), SKYhigh Dominicana, Aeroambulancia, Panorama Jets, Junta de Aviación Civil (JAC) y AstraCaribe; como aliados y colaboradores participaron la Asociación Nacional de Pilotos (ANP), CAVOK Fly, Manova Aviation, Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC), Hotel India Aviation Style, Universal Aviation Dominican Republic, FUNDAPEC, Repair, FUMDOAV, Radio Televisión Dominicana (RTVD), Finotex y JetBlue Airways; y como colaboradores y embajadores, Alec Subero, Bartolomé Pujals y Joshua Marius Espinal.
